德國德累斯頓——格蘭德勒和她的宣傳隊(duì)　 

        正值復(fù)活節(jié)假期，德國東部城市德累斯頓的老城區(qū)里游客絡(luò)繹不絕。在申培爾歌劇院廣場前，人們紛紛被一輛精心“打扮”的出租車吸引。出租車兩側(cè)插著中德兩國小國旗，頂上豎著中德雙語寫就的“絲綢之路”標(biāo)語，車身后同樣貼有雙語標(biāo)注的“中國夢”宣傳，車門上還掛著一面“一帶一路”的旗幟——全部都是鮮明的中國紅。
       車主是55歲的比吉塔·格蘭德勒，出生于德國西部城市杜伊斯堡，她開出租車十多年了。對常年開夜班車的格蘭德勒來說，白天本該是休息時(shí)間。不過，打今年3月起，她利用白天時(shí)間，主動(dòng)承擔(dān)起了“一帶一路”義務(wù)宣傳員的工作。
       格蘭德勒告訴本報(bào)記者：“今年3月，我在《北京周報(bào)》德文版上讀到了對中國駐德國大使史明德的一篇訪談。我很認(rèn)同他對‘一帶一路’的看法，它會(huì)給沿線國家?guī)砘A(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、更多就業(yè)和經(jīng)濟(jì)繁榮。應(yīng)該讓更多德國民眾了解到這一倡議。”
       格蘭德勒決定在白天將出租車改造成“一帶一路”宣傳車，停在鬧市區(qū)，分發(fā)自制的“一帶一路”宣傳手冊，告訴市民“一帶一路”是什么，對德國意味著什么，如果不積極參與會(huì)錯(cuò)過什么。沒有人會(huì)中文，她就通過在線翻譯，把相關(guān)的中文放大打印，“依葫蘆畫瓢”地裁剪出來，做成宣傳標(biāo)語，竟然寫得有模有樣。在格蘭德勒的影響下，她的丈夫也參與其中，此后陸續(xù)有志同道合的朋友加入宣傳隊(duì)伍，有出租車司機(jī)，也有面包師。格蘭德勒將這個(gè)10人左右的小隊(duì)，親切地稱為“一帶一路”大家庭。
       得益于出租車司機(jī)的職業(yè)特點(diǎn)，格蘭德勒總愛跟天南海北的乘客聊幾句。“2013年，我問一名中國乘客可不可以談?wù)?lsquo;一帶一路’，對方說，這是政府層面才關(guān)心的大問題。如今，我用不標(biāo)準(zhǔn)的中文念出‘一帶一路’，中國乘客都會(huì)說，這是中國政府提出的一項(xiàng)惠及世界的重要倡議。”
中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，國際影響力在不斷提升。這一點(diǎn)，格蘭德勒從乘客身上就能體會(huì)到。“去年，一名弗萊堡大學(xué)的德國女學(xué)生告訴我，她一定要讓未來的子女學(xué)習(xí)中文，因?yàn)橹袊磥碓诳茖W(xué)界的領(lǐng)軍潛能不容忽視。”然而當(dāng)談到“一帶一路”時(shí)，德國乘客的普及度遠(yuǎn)不及中國乘客。
       “德國哲學(xué)家萊布尼茨在17世紀(jì)就曾提出，歐洲和中國作為‘相隔遙遠(yuǎn)的民族，相互之間應(yīng)建立一種交流認(rèn)識(shí)的新型關(guān)系’，‘唯有相互交流我們各自的才能，才能共同點(diǎn)燃我們的智慧之燈’。”格蘭德勒表示，盡管德國媒體沒少提“一帶一路”，但大多是就概念談概念，很少踏踏實(shí)實(shí)地將“一帶一路”和民眾的關(guān)聯(lián)說清楚。
        真正讓格蘭德勒深有啟發(fā)的，是在德累斯頓衛(wèi)生博物館偶然看到的一座展覽模型。展示動(dòng)靜脈血管系統(tǒng)的人體模型，和1990年貫通的第二歐亞大陸橋路線圖并列擺放。“展覽說明很有意思，‘滿身的血管系統(tǒng)是保障人體生機(jī)活力的交通基礎(chǔ)設(shè)施……歐亞大陸橋等鐵路運(yùn)輸線則是保障沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)活力的血管系統(tǒng)。’”格蘭德勒突然明白了“一帶一路”對德國的重要意義。“基礎(chǔ)設(shè)施的好壞直接影響到民生質(zhì)量。如果德國更加積極地參與到‘一帶一路’倡議中來，必定會(huì)促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的更新和擴(kuò)建。”“頓悟”的格蘭德勒想通過自己的“一帶一路”宣傳車，將感悟分享給更多的普通民眾。
        在一旁幫忙分發(fā)傳單的卡西亞·克魯茨科夫斯基告訴本報(bào)記者，中國在過去30多年中的發(fā)展有目共睹。“中國讓幾億人口擺脫貧困，其他任何一個(gè)國家都不可能做到這點(diǎn)。”她表示，德國應(yīng)該向中國學(xué)習(xí)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。“一帶一路”倡議旨在與沿線國家互利、互助，實(shí)現(xiàn)“共贏”，為人類未來創(chuàng)造了新的可能性。

斯里蘭卡漢班托塔港——薩曼“脫貧”記

        深棕色皮膚，濃眉大眼，身材魁梧，一米八的個(gè)子，笑起來露出整齊的潔白牙齒，稍顯靦腆，沉默寡言，這是中國建筑股份有限公司斯里蘭卡南部高速延長線項(xiàng)目車隊(duì)隊(duì)長薩曼給我的最初印象。
        在椰林的掩映下，一條寬幾十米的路基從農(nóng)田中間向遠(yuǎn)方的熱帶雨林延伸，大型機(jī)械的轟鳴聲驚起了正在農(nóng)田里覓食的成群白鶴。農(nóng)田與椰林交會(huì)的盡頭，矗立著一座座大型公路施工設(shè)備。
        薩曼住在漢班托塔港一個(gè)名為阿姆巴蘭托塔的小村子，距高速公路施工現(xiàn)場有幾十公里。薩曼有兩個(gè)兒子，一個(gè)5歲上幼兒園，一個(gè)剛滿1歲。提起兒子，穿著中國建筑工裝的薩曼臉上掛滿了幸福的笑。
        薩曼曾在科倫坡做過臨時(shí)工，開過出租車，當(dāng)時(shí)月收入1500—2000斯里蘭卡盧比（1美元約合148斯盧比）。因修建高速公路回到老家當(dāng)上了建筑工地司機(jī)，因?yàn)榧夹g(shù)過硬，很快升任車隊(duì)隊(duì)長。談起中國公司給他帶來的改變，薩曼笑得合不上嘴。薩曼一家開銷不小，房貸、孩子學(xué)費(fèi)、柴米油鹽、種子化肥、水電費(fèi)、奶粉錢……雖有幾畝薄田，依然收不抵支。
        中國建筑股份有限公司斯里蘭卡南部高速延長線項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理張曉富告訴本報(bào)記者，剛來斯里蘭卡不久，有一次讓薩曼陪他一起在超市買東西，順便讓他也給家里買些東西。張曉富原以為他會(huì)給孩子買些糖果，但薩曼買的卻是洗衣粉和食用油。來到薩曼家他有些吃驚，怎么也沒想到困難到如此地步：房子就是一個(gè)空殼，沒有門，沒有窗戶，房間里除了基本的炊具和一張床外，再無其他。“家徒四壁”，張曉富感慨地說出這四個(gè)字，感覺不可思議。
        去年7月高速公路開工建設(shè)。“一帶一路”給這顆印度洋明珠帶來了活力和希望，改變的不僅是斯里蘭卡國家的面貌，對民眾的改變更是實(shí)實(shí)在在，有目共睹。從項(xiàng)目籌備到開工，薩曼就一直跟著項(xiàng)目做事，近兩年時(shí)間里，薩曼一家發(fā)生巨大變化。
        薩曼告訴本報(bào)記者，他家房屋已經(jīng)重新粉刷了一遍，最近裝上了窗框。家里還購買了一套廚具，做飯能用電了，有了電視，孩子奶粉也有了保障。自己最近還分期付款買了一臺(tái)二手摩托車，上班方便多了。張曉富還送給了他一部手機(jī)。問及變化的原因，薩曼又笑了起來，半天才憋出一句：“就是來中國公司上班，讓我生活奔向小康。”現(xiàn)在薩曼的月收入飆升到5萬盧比，境況大為改觀。
        “一帶一路”作為一項(xiàng)倡議，距離普通百姓確實(shí)有點(diǎn)遙遠(yuǎn)，很多人沒有聽說過。但“一帶一路”倡議離沿線國家和百姓又那么近，近得讓人們能夠切身感受到其溫度。
        薩曼的微笑代表了斯里蘭卡人對“一帶一路”的歡迎和接受。在中國公司承建和融資的漢班托塔港和普特拉姆燃煤電站，受益的工人數(shù)千人。在漢班托塔港，接受記者采訪的3位工人都買上了汽車，其中一位還換了新車。漢班托塔港、普特拉姆燃煤電站，這些地方10年前都是小漁村，現(xiàn)在都變成大港口和支撐斯里蘭卡電力的大電站。
        目前中國對斯里蘭卡的援助超過百億美元，中國已累計(jì)在斯投資援建基礎(chǔ)設(shè)施工程60多億美元，包括公路、鐵路、機(jī)場和港口等重點(diǎn)項(xiàng)目。在2015年國際貿(mào)易增速下滑的大背景下，2016年中斯雙邊貿(mào)易卻逆勢而上，達(dá)到45.64億美元，同比增長12.9%。中國駐斯里蘭卡大使易先良給記者一串串?dāng)?shù)字的背后，正是斯里蘭卡國家的巨大發(fā)展。薩曼淳樸的笑，更給這種發(fā)展做了最生動(dòng)的注腳。

巴基斯坦瓜達(dá)爾——納西姆和他的“中國小學(xué)”  

        在巴基斯坦西南部的瓜達(dá)爾地區(qū)，坐落著一所寬敞、明亮、安全、舒適的小學(xué)。初到這所學(xué)校，最為引人矚目的，當(dāng)屬學(xué)校主教學(xué)樓上，迎風(fēng)飄揚(yáng)的兩面碩大的中巴兩國國旗，這便是由中國和平發(fā)展基金會(huì)和中國海外港口控股有限公司共同捐建的中巴瓜達(dá)爾地區(qū)法曲爾小學(xué)。置身校內(nèi)，瑯瑯書聲整齊劃一。走進(jìn)教室，一張張稚氣未脫的面龐上充滿了對知識(shí)的渴望。
         去年9月，在巴基斯坦總理謝里夫的見證下，法曲爾小學(xué)正式移交啟用。當(dāng)謝里夫前往學(xué)校視察時(shí)，一名法曲爾小學(xué)的學(xué)生自豪地說：“我來自中國小學(xué)！”計(jì)劃招生150人的法曲爾小學(xué)竟然吸引了349名適齡兒童前來報(bào)名上學(xué)，其火爆程度令人始料未及，當(dāng)?shù)孛癖妼τ谥袊ǖ倪@所學(xué)校交口稱贊，他們認(rèn)為，這所學(xué)校充分體現(xiàn)了巴中兩國人民崇高的傳統(tǒng)友誼。
         法曲爾小學(xué)教師納西姆·艾哈邁德是一名普通的瓜達(dá)爾青年，經(jīng)過中國和平發(fā)展基金會(huì)、中國港控與河南工業(yè)大學(xué)的攜手努力，他已在河南工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)了7個(gè)多月的漢語課程。
         適應(yīng)了中國新環(huán)境的納西姆非常喜歡鄭州的氣候，也對中國飲食贊嘆有加，他還結(jié)識(shí)了很多中國朋友，對這一切他心存感激：“我非常珍惜到中國求學(xué)的寶貴機(jī)會(huì)，是‘一帶一路’和巴中經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)改變了我的命運(yùn)！”
         納西姆與法曲爾小學(xué)，以及與中國結(jié)緣的故事還要從他的父親——穆哈邁德的善舉說起。占地面積約752平方米的法曲爾小學(xué)建筑用地正是由穆哈邁德老人無償捐贈(zèng)的。他是當(dāng)?shù)氐囊晃黄胀ㄞr(nóng)民，沒怎么受過教育的他深知，學(xué)習(xí)知識(shí)對于未來一代孩子們長遠(yuǎn)發(fā)展的重要意義。
        “我們地區(qū)教育水平不佳，本地接受教育的人很少，我們的孩子不得不走很遠(yuǎn)的路外出求學(xué)，既不方便也不安全。得知中國企業(yè)想要一些土地用于建設(shè)小學(xué)校的時(shí)候，我感到迎來了一個(gè)巨大的機(jī)遇，一個(gè)能夠?yàn)楫?dāng)?shù)睾⒆觽儎?chuàng)造光明未來的良機(jī)。我很感謝中國為本地建設(shè)了一座很好的學(xué)校，這將長久地造福本地人民。”穆哈邁德的講述令人動(dòng)容。
         穆哈邁德的子女中，除了納西姆遠(yuǎn)赴中國求學(xué)外，其余均在當(dāng)?shù)厣?，其中還有一對兒女就讀于法曲爾小學(xué)。目前，老人每周還要來學(xué)?？?次，在他眼中，這所學(xué)校每天都有新的變化。
         納西姆在中國完成相關(guān)語言課程學(xué)習(xí)后，將返回巴基斯坦參與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)。他希望將來能有機(jī)會(huì)在中企找到合適的工作崗位，繼續(xù)為建設(shè)家鄉(xiāng)和推動(dòng)巴中友誼作出貢獻(xiàn)。納西姆認(rèn)為，是“一帶一路”和巴中經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為瓜達(dá)爾和巴基斯坦發(fā)展帶來了新的活力，巴方人民也對此寄予厚望。“對于未來，我唯一能夠確定的是，我將繼續(xù)與走廊建設(shè)保持緊密聯(lián)系，我迫切希望能加入到瓜達(dá)爾長遠(yuǎn)發(fā)展的進(jìn)程中，與中國建設(shè)者們攜手繪就瓜達(dá)爾更加燦爛的明天！”

            來源：制圖：沈亦伶 記者  馮雪珺 苑基榮 徐偉